Så här kan en förfrågan se ut
“Vi behövde en mer hållbar uppfart där bilen stod stabilt året om. Samtidigt ville vi få tydliga kanter mot gräsmattan och gångytan, eftersom den gamla grusytan gled ut och blandades med planteringen efter regn.”
Så genomfördes anläggning av uppfart och kantstenssättning i Riksten, Tullinge
En ny uppfart anlades vid en villa i Riksten, Tullinge där den tidigare ytan bestod av slitet grus med ojämn bärighet och otydliga avslut mot tomtens övriga mark. Arbetet omfattade schaktning, uppbyggnad av nytt bärlager, sättning av kantsten och läggning av marksten på en yta som behövde tåla daglig biltrafik. Fokus låg på att få en stabil konstruktion med rätt nivåer mot garageinfart och gångstråk samt ett avslut som höll ytan på plats över tid.
Ytan mättes in innan markarbetet inleddes, och höjderna anpassades för att ge ett kontrollerat fall bort från fasad och entré. Den färdiga uppfarten byggdes upp med separerade lager där underlaget först rensades från organiskt material och lös jord. Därefter lades geotextil ut för att skilja befintliga massor från överbyggnaden, vilket minskade risken för framtida sättningar och att bärlagret vandrade ned i undergrunden.
Schakt, nivåer och uppbyggnad av bärande lager
Schaktningen utfördes till ett djup som anpassades efter markens bärighet och den tänkta belastningen från personbilar. På större delen av ytan togs cirka 320 mm bort från färdig nivå. Där marken visade sig mjukare i ena kanten fördjupades schakten ytterligare och kompletterades med extra bärlager för att undvika att just den sidan skulle börja sätta sig först. Efter schaktning lades ett bärlager av krossmaterial i omgångar och packades stegvis. Lagren byggdes inte på en gång. Varje skikt vibrerades innan nästa lades ut, vilket gav en jämnare och tätare konstruktion.
Kantsten som låste stenytan
Kantstenen sattes längs uppfartens långsidor och i övergången mot gångytan. Här användes raka betongkantstenar som fixerades i sättbruk för att hålla linjen även där marken lutade svagt. Det momentet var viktigt. Utan ett stadigt sidostöd börjar marksten ofta röra sig utåt när ytan belastas och när frost och tjällossning arbetar i konstruktionen. Kantlinjerna drogs därför med snöre och kontrollmättes löpande så att radier och raka sträckor låg rent mot både gräs och anslutande ytor.
Läggning av marksten och fogning
Ovanpå det packade bärlagret lades ett avjämningslager av stenmjöl med jämn tjocklek. Därefter lades markstenen i förband för att fördela belastningen bättre över ytan. Kapning krävdes vid garagekant, dagvattenbrunn och i mötet mot kantstenen, där flera bitar behövde justeras för att undvika smala restbitar. Efter läggning vibrerades ytan med skyddsmatta och fogarna fylldes med fogsand. Slutresultatet blev en uppfart med tydliga kanter, stabil körbana och ett enhetligt uttryck som knöt ihop infarten med resten av tomtens hårdgjorda ytor.
Vad ett liknande markprojekt brukar omfatta
Vid anläggning av uppfart behöver underbyggnaden anpassas efter hur ytan ska användas, hur marken ser ut och hur vatten rör sig över tomten. En uppfart för biltrafik kräver normalt djupare schakt och grövre bärlager än en gångyta, särskilt där jorden innehåller mycket finmaterial eller där tidigare fyllning varit ojämn. Kantavgränsningar blir också en viktig del av konstruktionen, eftersom de håller stenytan på plats när den belastas.
I många fall ingår även justering av höjder mot garage, entré eller dagvattenbrunnar så att vatten leds bort utan att bli stående. Materialvalet påverkar både uttryck och funktion, från klassisk marksten till större plattformat och olika typer av kantstöd. För markarbeten av den här typen används ofta AMA som underlag för utförande och toleranser, särskilt när nivåer, lageruppbyggnad och anslutningar behöver bli tydliga.
- ✓ Utsättning av höjder och fall på uppfart
- ✓ Schaktning och bortforsling av befintliga massor
- ✓ Uppbyggnad med geotextil, bärlager och sättlager
- ✓ Sättning av kantsten och anslutning mot gräs eller gång
- ✓ Läggning, kapning, vibrering och fogning av marksten
Planerar du en liknande uppfart?
Beskriv projektet i formuläret här intill så hjälper vi dig vidare med ett liknande markarbete.