Asfaltering av parkeringsyta för bostadsrättsförening i Riksten, Tullinge

Vi avslutade under mars 2026 ett asfalteringsuppdrag för en bostadsrättsförening i Riksten, Tullinge. Föreningen behövde en hållbar och väl dränerad parkeringsyta med tydlig linjemarkering samt säkra gångstråk för boende och besökare. Projektet omfattade rivning av sliten beläggning, förstärkning av bärlager, ny asfalt i två lager och komplett målning av parkeringsrutor samt gångpassager.

Genomförande och teknisk lösning

Efter en platsbesiktning i januari 2026 dokumenterades spårbildning, ojämnheter och bristande avvattning i den befintliga ytan. Ytan delades in i tre etapper så att boende kunde parkera växelvis under byggtiden. Den gamla beläggningen frästs och delvis rivits, varefter massor sorterades och transporterades till godkänd mottagare. I svackor med mjuka partier utfördes punktvisa jordbyten. En geotextil lades ut där underlaget behövde separeras mot nytt bärlager. Fall mot befintliga dagvattenbrunnar justerades med laser innan förstärkningsarbetet fortsatte.

Ett nytt bärlager av kross 0–32 mm lades ut och packades stegvis med vibrovält och plattvibrator i trånga lägen. Packningsgraden kontrollerades löpande. Längs ytterkanter sattes nya betongkantstenar i betongbädd och justerades för att säkra tydliga gränser och skydda beläggningen. Dagvattenbrunnar höjdes med justeringsringar och locken centrerades i rätt nivå. För att förbättra avrinningen mot brunnar formades en svag bombning på körbanan, vilket förebyggde framtida vattensamlingar.

Före asfaltutläggningen klistrades underlaget med bitumenemulsion. Ett bindlager av AG 22 lades ut med asfaltläggare och vältades i flera pass för att ge bärighet och jämnhet. Därefter lades ett slitlager av ABT 11 med stenmaterial anpassat för parkeringstrafik. Alla fogar förseglades medan massan fortfarande höll rätt arbetstemperatur. Ytor kring brunnar och kantsten färdigställdes för handläggning så att anslutningar blev täta och snygga. När beläggningen uppnått tillräcklig bärighet målades körpilar, övergångszoner, handikapplatser och numrerade parkeringsrutor med slitstark termoplast. Skyltar och avstängningar flyttades successivt i takt med etappbyten, och boende informerades med tydliga aviseringar i trapphusen.

Slutbesiktning genomfördes tillsammans med föreningens representanter i mars 2026. Resultatet gav en jämn, säker och lättskött parkeringsyta med förbättrad dränering, minskat buller vid in- och utfart och tydligare trafikflöden. Snöröjning och skötsel under vinterhalvåret underlättades genom släta övergångar och robusta kantstöd. Dokumentation överlämnades med egenkontroller, materialspecifikationer och relationsskiss.

1. 1
   Förstudie och planering

   Behov och förutsättningar analyserades, ytor mättes in och en etappvis trafiklösning togs fram. Risker och logistik planerades och boende informerades med tydliga aviseringar inför byggstart i februari 2026.

2. 2
   Grundarbete och förstärkning

   Befintlig beläggning frästes och revs, undermåliga massor byttes punktvis och geotextil lades där det krävdes. Bärlager spreds och packades till rätt nivå, brunnar höjdes och kantsten sattes i betongbädd.

3. 3
   Asfaltering, markering och överlämning

   Underlaget klistrades, bindlager och slitlager lades ut och vältades till rätt densitet. Fogar förseglades, linjer målades och egenkontroller genomfördes. Ytan öppnades etappvis och projektet överlämnades efter godkänd slutbesiktning i mars 2026.